2020年初，新冠疫情在國內爆發(fā)，舉國進入抗疫狀態(tài)，目前國內疫情防控成果顯著，總體情況正在好轉。在此次抗疫戰(zhàn)斗中，無人機的身影出現(xiàn)在高速路口、鄉(xiāng)間村落、城市樓宇、田間農(nóng)地、醫(yī)院工廠等場景，在抗疫前線發(fā)揮了重要的作用，工業(yè)無人機的場景應用全面爆發(fā)，在這次疫情里，其用途與優(yōu)勢得到很好的發(fā)揮與驗證，工業(yè)無人機的應用不會是疫情黑天鵝事件下的曇花一現(xiàn)，預計未來工業(yè)無人機將迎來行業(yè)的快速發(fā)展階段;同時，無人機也進入公眾的視野，一場無人機的普及課也通過網(wǎng)絡悄無聲息地進行著，對消費級無人機市場的拓展也起到了重要的作用。
一、疫情期間無人機行業(yè)大顯身手
1、無人機行業(yè)奮戰(zhàn)在抗疫前線
2020年新冠疫情爆發(fā)，無人機作為智能無人化工作的代表，具有高效無休的工作能力、零接觸的工作特點，成為阻斷疫情傳播的防控利器，在安防巡檢、消殺作業(yè)、物流配送、宣傳喊話、照明測溫、農(nóng)業(yè)植保等方面發(fā)揮了重要的作用。
疫情期間無人機應用實例
2、疫情期間無人機助力國外蟲災防控
2月底新冠疫情在全球蔓延，其中韓國、意大利以及伊朗等國的疫情較為嚴重，與此同時，蝗蟲災害也由非洲蔓延至東南亞地區(qū)，給全球的生產(chǎn)發(fā)展和人民生活帶來了重大的影響。在此期間，巴基斯坦、印度等國采用無人機參與蝗蟲災害治理，取得較好的效果。
二、中國無人機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、中國無人機行業(yè)市場規(guī)模超350億元
近年來，隨著集成制造的普及，無人機基礎零部件生產(chǎn)開始邁向小型化、低成本、低能耗方向發(fā)展，無人機制造成本不斷走低，同時伴隨著人工智能、5G通信等新技術的逐步完善應用，無人機行業(yè)迎來新的發(fā)展機遇，行業(yè)在良好的發(fā)展環(huán)境中迅速增長，行業(yè)規(guī)模不斷擴大。2015年我國無人機行業(yè)整體市場規(guī)模僅為66.4億元，2018年無人機行業(yè)整體市場規(guī)模增長至257.2億元，年均復合增長率達57.05%。估計，2019年中國無人機行業(yè)整體市場規(guī)模達359億元。
2、民用無人機規(guī)模超過軍用無人機
無人機在中國的起步較晚，且開始于中國軍用領域。2014年，中國無人機行業(yè)貢獻度主要以軍用無人機為主，貢獻率高達90%，而民用領域則僅占10%左右。但民用領域的需求規(guī)模在近兩年得到較大的釋放，截止到目前，我國民用無人機市場規(guī)模占比超過軍用無人機，達58.5%，未來，行業(yè)市場結構仍將不斷改變，民用無人機市場將不斷擴大。
3、民用無人機市場規(guī)模達210億元
中國民用無人機自2008年汶川地震之后開始在國內興起，經(jīng)過幾年的發(fā)展，當前無人機的應用范圍已涉及國土資源調查、環(huán)境監(jiān)測、水情監(jiān)測、救災等多個領域。2015-2018年我國民用無人機年均復合增長率達77.4%，2018年我國民用無人機的市場規(guī)模134億元，行業(yè)迎來爆發(fā)增長。估計，2019年我國民用無人機市場規(guī)模達到210億元，同比增長56.72%。
4、工業(yè)級無人機成為重點發(fā)展領域
相對于消費級無人機而言，工業(yè)級無人機應用范圍廣泛，發(fā)展?jié)摿薮蟆９I(yè)級無人機作為一種高效便捷的輔助手段替代了原有工具服務于各行各業(yè)的日常工作中，其具有成本低，效費比好、機動性能好、使用方便等優(yōu)勢，降低了人工操作的風險，提高了任務執(zhí)行的安全性和可操控性。
相關數(shù)據(jù)顯示，目前我國工業(yè)級無人機在民用無人機中的占比達54.3%，工業(yè)級無人機是民用無人機的主體。
工業(yè)級無人機在此次疫情防控中發(fā)揮了重要的作用，其增長空間遠超消費級無人機，是無人機行業(yè)發(fā)展的重點領域。2018年我國工業(yè)級無人機行業(yè)市場規(guī)模達到70億元，同比增長率高達75%。2019年，我國工業(yè)級無人機行業(yè)市場規(guī)模約為114億元，同比增長62.8%。
三、多領域需求助推無人機行業(yè)發(fā)展
1、物流領域迎來無人機配送彎道超車時機
根據(jù)國家郵政局公布的相關數(shù)據(jù)顯示：“十三五”以來，我國快遞包裹量年均新增速度達100億件，連續(xù)6年超過美國、日本、歐洲等發(fā)達經(jīng)濟體。目前我國單日快遞量超億件，2019年我國快遞年業(yè)務量突破600億件，預計2020年將達到740億件。不斷增長的業(yè)務量使得傳統(tǒng)的投遞方式越來越難以滿足日益增長的服務需求。
與此同時，自2012年起，我國的適齡勞動力人口連續(xù)8年下降。2018年末16歲至59歲(含不滿60周歲)勞動年齡人口為8.97億人，首次跌破9億人口大關。伴隨著人口紅利的消退，物流企業(yè)開始面臨人工成本高、配送難的現(xiàn)狀。人口紅利的消退導致的“用工荒”，加上“疫情”的沖擊，將倒逼物流企業(yè)加速從人口密集型向技術密集型轉型。
利用無人機參與物流配送不僅能大幅降低配送成本，還可提高效率，解決偏遠地區(qū)的配送難題。我們預計，疫情結束后，消費端使用“無人”配送的需求相對有限，配送成本高，且相對于人工配送沒有產(chǎn)生較高的服務增益體驗。同時，像無人機配送在部分區(qū)域可能面臨低空飛行管制，導致無人機在“最后一公里”的普及存在阻礙。然而，在地形復雜的偏遠地區(qū)，陸路交通不便，但飛行環(huán)境相對較好，無人機則可成為物流配送的優(yōu)選，同時在工業(yè)園區(qū)內，無人機也可以為倉庫配送添磚加瓦。
2、農(nóng)林植保領域迎來無人機的加速普及
此次疫情期間，無人機在消殺作業(yè)方面發(fā)揮了重要的作用，消殺作業(yè)的應用是從農(nóng)業(yè)無人機應用衍生過來的，在農(nóng)業(yè)領域，無人機在農(nóng)作物的播種(授粉)、灑藥、施肥，以及長勢和病蟲害的監(jiān)測等方面無論與人工相比，亦或是與傳統(tǒng)機械相比均具有明顯優(yōu)勢，無人機的應用能更好的促進智慧農(nóng)業(yè)的發(fā)展，提高農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)效率。
然而，目前我國農(nóng)林植保無人機的滲透率不足5%，而美國、日本等發(fā)達國家的滲透率以及超過50%。目前我國有18億畝的耕地，隨著我國社會主義新農(nóng)村的建設的推進，智慧農(nóng)業(yè)加速普及，我國有望實現(xiàn)美國、日本農(nóng)業(yè)的規(guī)模化、專業(yè)化經(jīng)營。日本植保無人機已經(jīng)使用20多年，目前每年更新量約為3000架。中國如果達到日本目前植保無人機的普及率和使用頻次，僅年更新量就能達到30000架。根據(jù)IDC發(fā)布的預測數(shù)據(jù)顯示，到2023年，中國農(nóng)林植保硬件銷售規(guī)模為160億元，而農(nóng)林植保服務市場規(guī)模將達到485億元。在農(nóng)林植保方面，我國工業(yè)無人機未來的需求量更是不可想象。此次疫情中無人機在農(nóng)林植保方面的優(yōu)越性得到體現(xiàn)，預計未來將加快農(nóng)林保值領域無人機的普及。
3、工業(yè)級無人機其他領域多點開花
除物流配送領域與農(nóng)林植保領域外，此次疫情期間，工業(yè)級無人機在安防巡檢、醫(yī)療救援、輿情監(jiān)控等方面發(fā)揮了重要的作用，工業(yè)級無人機憑借其操作優(yōu)勢，在疫情結束后有望在各應用領域多點開花，更好地促進各領域發(fā)展。
4、消費級無人機市場有望得到較快增長
盡管消費級無人機的發(fā)展?jié)摿εc工業(yè)級無人機相比存在一定的差距，但是此次疫情很好的將無人機帶入公眾視野，潛在消費者得到有效增加，疫情結束后消費級無人機市場有望得到較快發(fā)展。
5、無人機行業(yè)人才需求增加，相關培訓市場迎來發(fā)展機遇
民航局規(guī)定無人機用戶必須考取駕照才能夠合法使用無人機，這使得無人機駕駛員崗位的含金量不斷提高。根據(jù)中國民航局的統(tǒng)計，截止2019年12月31日，全國擁有無人機駕駛員執(zhí)照的人數(shù)為67218人，其中2016-2018年連續(xù)3年，每年新增的無人機駕駛員數(shù)量均在6000人以上。
無人機行業(yè)的快速發(fā)展催生無人機行業(yè)的相關人才需求，根據(jù)人力資源和社會保障部發(fā)布的無人機駕駛員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報告顯示，未來五年我國無人機駕駛員人才需求量近100萬人，無人機駕駛員缺口巨大。與此同時，根據(jù)BOSS直聘的相關數(shù)據(jù)顯示，目前我國無人機駕駛員需求增速超過30%，預計未來相關增速將持續(xù)擴大。
2020年2月25日人社部發(fā)布了包括“無人機裝調檢修工”在內的16個新職業(yè)，推動無人機領域的人才建設，以保障和促進無人機行業(yè)發(fā)展。人才需求的快速增長以及相關政策的支持將帶來無人機駕駛員培訓市場的繁榮。
四、中國無人機行業(yè)發(fā)展前景
1、中國民用無人機行業(yè)居世界前列
中國的無人機行業(yè)的發(fā)展特別是民用無人機的發(fā)展走在世界前列，根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，大疆創(chuàng)新占據(jù)著全球消費級無人機市場70%以上的份額，在全球民用無人機企業(yè)中排名第一。
同時，中國也是全球消費級無人機市場份額最大的國家。
2、政策與資本加持無人機行業(yè)發(fā)展
多年來，我國出臺了多項無人機相關政策及規(guī)劃為工業(yè)無人機的發(fā)展提供巨大的推動力。特別是近兩年，政策對于低空空域的開放持正面態(tài)度，無人機相關政策正在加速制定和實施，政策的完善將規(guī)范這一快速發(fā)展的市場，有望助推行業(yè)發(fā)展提速。
此外，從行業(yè)投資情況來看，2014年被稱為中國“無人機元年”，彼時，無人機市場爆發(fā)，資本不斷涌入，2016年無人機行業(yè)全年融資次數(shù)達到100次。而進入2018年，專業(yè)級無人機市場需求加速釋放，消費級市場爆發(fā)式增長，全年融資次數(shù)為71次，融資金額達293.44億元，較2017年大幅增長，更是有大疆10億美元的大額融資。在資本的助推下，中國無人機行業(yè)發(fā)展如火如荼。2019年行業(yè)融資次數(shù)為41次，融資金額為200.75億元。未來我國無人機行業(yè)在政策和資本的雙加持下，行業(yè)還將繼續(xù)蓬勃發(fā)展。
我們認為，此次新冠疫情將無人機帶入更多消費者的視野，此次疫情背后，返工難、復工難、集中辦公難、防控難等問題陸續(xù)凸顯，傳統(tǒng)行業(yè)受到巨大沖擊，政府和企業(yè)逐漸加深對于無人機優(yōu)勢的認識，未來有望推動無人機標準及規(guī)范及無人機產(chǎn)業(yè)扶持政策的制定，并加大對于無人機需求量和采購量，進一步增強產(chǎn)業(yè)的投資信心，或將成為無人機快速發(fā)展的核心驅動因素，引導著中國無人機行業(yè)在技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈構建上不斷完善。
綜上分析，預計，到2020年，我國民用無人機行業(yè)市場規(guī)模將達到340億元，其中工業(yè)級無人機的市場規(guī)模有望達到190億元，到2025年，我國民用無人機行業(yè)市場規(guī)模有望突破2100億元，年均復合增長率達44%，其中工業(yè)級無人機行業(yè)市場規(guī)模有望突破1210億元。
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