通過(guò)很多案例，我們不難發(fā)現(xiàn)，無(wú)人機(jī)技術(shù)早已在應(yīng)急救災(zāi)領(lǐng)域擁有廣泛的應(yīng)用。

 

災(zāi)情偵查 當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時(shí)，使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行災(zāi)情偵查?？梢詿o(wú)視地形和環(huán)境，做到機(jī)動(dòng)靈活開(kāi)展偵查，特別是一些急難險(xiǎn)重的災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)，偵查小組無(wú)法開(kāi)展偵查的情況下，無(wú)人機(jī)能夠迅速展開(kāi)偵查；通過(guò)無(wú)人機(jī)偵查能夠有效提升偵查的效率；能夠有效規(guī)避人員傷亡，既能避免人進(jìn)入有毒、易燃易爆等危險(xiǎn)環(huán)境中，又能全面、細(xì)致掌握現(xiàn)場(chǎng)情況；集成偵檢模塊進(jìn)行檢測(cè)。比如集成可燃?xì)怏w探測(cè)儀和有毒氣體探測(cè)儀，對(duì)易燃易爆、化學(xué)事故災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)氣體濃度進(jìn)行遠(yuǎn)程檢測(cè)，從而得到危險(xiǎn)部位的關(guān)鍵信息。

 

 

監(jiān)控追蹤 無(wú)人機(jī)的作用不僅僅局限在災(zāi)情偵查。救援人員所面對(duì)的各類災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)往往瞬息萬(wàn)變，在災(zāi)害事故的處置過(guò)程中，利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控追蹤，能夠提供精準(zhǔn)的災(zāi)情變化情況，便于各級(jí)指揮部及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)災(zāi)害情況，從而作出快速、準(zhǔn)確的對(duì)策，最大限度的減少損失。

 

輔助救援 利用無(wú)人機(jī)集成或者靈活攜帶關(guān)鍵器材裝備，能夠?yàn)槎喾N情況下的救援提供幫助。集成語(yǔ)音、擴(kuò)音模塊傳達(dá)指令。利用無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)空中呼喊或者轉(zhuǎn)達(dá)指令，能夠較地面喊話或者指令更有效，尤其適用于高空、高層等項(xiàng)目的救援中，以無(wú)人機(jī)為載體，有效傳達(dá)關(guān)鍵指令；為救援開(kāi)辟救援途徑。例如水上、山林救援中，現(xiàn)有的救援設(shè)備使用環(huán)境和范圍均有很大的局限性，并且精準(zhǔn)度差，利用無(wú)人機(jī)能夠?yàn)榫仍畡?chuàng)造新的途徑，開(kāi)辟救生通道，并且準(zhǔn)確、高效率；集成通信設(shè)備，利用無(wú)人機(jī)擔(dān)當(dāng)通信中繼。例如在地震中有通信阻斷的環(huán)境下，利用無(wú)人機(jī)集成轉(zhuǎn)信模塊，充當(dāng)臨時(shí)轉(zhuǎn)信臺(tái)，從而使得極端環(huán)境下建立起無(wú)線通信的鏈路；利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行應(yīng)急測(cè)繪。利用無(wú)人機(jī)集成航拍測(cè)繪模塊，將災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)的情況全部收錄并傳至現(xiàn)場(chǎng)指揮部，對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的地形等進(jìn)行應(yīng)急測(cè)繪，為救援的開(kāi)展提供有力支撐。此外，無(wú)人機(jī)還可以為災(zāi)區(qū)運(yùn)送救災(zāi)物資。

 

 

輔助監(jiān)督 利用航拍對(duì)高層及超高層建筑實(shí)現(xiàn)全面實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情圖像存儲(chǔ)、可將空中監(jiān)控視頻接入其他監(jiān)控系統(tǒng)、支持大容量長(zhǎng)時(shí)間圖像存儲(chǔ)及檢索調(diào)閱、支持通過(guò)智能終端遠(yuǎn)程查看及控制部分功能等。